Varför flexibla vägtrummor i plast

Styva material som betong och stål motstår laster enbart genom rörväggen — spänningen koncentreras vid rörets topp och botten, vilket är där ett styvt rör spricker om den omgivande marken sätter sig ojämnt. Pecor Quattro är ett flexibelt rörsystem: det deformeras något under belastning och delar arbetet med den omgivande jorden, vilket gör konstruktionen betydligt mer tolerant mot verkliga platsförhållanden och mindre benägen för denna typ av lokaliserat haveri.

Pecor Quattros produktsida

Den tekniska principen

Jämfört med ett styvt rör av betong eller stål ger denna lastdelande konstruktion Pecor Quattro tre konkreta fördelar:

Ingen korrosion, inget behov av skyddsbeläggning — PP rostar inte och påverkas inte av markens och grundvattnets kemi.

Installeras utan kranar eller tung lyftutrustning — en bråkdel av vikten jämfört med en motsvarande betongsektion.

Delar lasten med jorden istället för att koncentrera den vid topp och botten — det klassiska haveristället i styva rör.

Trafik- och järnvägslast

Tillverkat i ringstyvhetsklass SN8, lämpligt för vägar och järnvägslinjer.

Korrosion och reaktiv mark

PP rostar inte och kräver ingen skyddsbeläggning.

Nötningsbeständighet

Slät innervägg står emot slitage från vattenburet sediment bättre än en belagd yta.

Vikt, transport och platstillgänglighet

En bråkdel av vikten jämfört med betong eller stål — ingen tung lyftutrustning krävs.

Skarvar

Quattro har integrerad muff. Vägtrummor levereras som standard utan tätningsring, men tätningsring finns som tillval.

Hydraulisk prestanda

Slät, lågfriktionsyta möjliggör ofta en mindre nominell diameter för samma flöde.

Relaterade produkter

Pecor Quattros produktsida

Ta vara på potentialen i återvinning av regnvatten. Samla in, lagra och behandla regnvatten för återanvändning, bland annat för kylning av datacenter eller bevattning.

Läs mer